4月16日上午，建設(shè)者在阜陽開始鋪軌作業(yè)，這標(biāo)志著由京?？蛯０不展窘ㄔO(shè),中建交通、中鐵十局、中鐵一局和中國鐵建電氣化局承建的鄭阜鐵路安徽段全線進(jìn)入鋪軌階段。
鄭阜鐵路北起鄭州南站，經(jīng)河南鄭州、開封、許昌、周口，進(jìn)入安徽省阜陽，接入商合杭鐵路阜陽西站，線路全長267公里，工程總投資約427.2億元，設(shè)計(jì)行車時速350公里。全線設(shè)鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、淮陽、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽西等11座車站。
鄭阜鐵路安徽段正線全長65.355km。該項(xiàng)目控制性工程是界臨特大橋，為全國首座五跨曲弦鋼桁加勁連續(xù)梁鐵路橋，項(xiàng)目采用目前國內(nèi)先進(jìn)的新型CRTSⅢ型板式無砟軌道，它具有施工快捷、耐久性好、便于維修等優(yōu)點(diǎn)。
在建設(shè)過程中，鄭阜鐵路安徽段各參建單位全面貫徹落實(shí)京?？蛯０不展尽皝頃r青山綠水，走時綠水青山”主題活動，加大環(huán)水保投入，確保護(hù)坡綠化成色帶景觀，橋下綠植全覆蓋，生態(tài)建設(shè)成果顯著。
按計(jì)劃，鄭阜鐵路2019年底將建成通車，屆時，與京九客專和商合杭鐵路銜接，與長三角城際鐵路網(wǎng)形成互聯(lián)互通，形成我國西北地區(qū)與華東地區(qū)的快速客運(yùn)通道，完善中部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局。從鄭州到阜陽僅需1個多小時，阜陽與周邊城市將形成半小時至1小時的交通圈，沿線群眾可以充分享受到長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紅利，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和皖西北地區(qū)開發(fā)，加快華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要作用。(記者 史睿雯)
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