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做優增量與盤活存量

來源:人民日報2025-05-13作者:陳??凌

放在更長遠的視角來看,做優增量,既能創造當下的市場需求,也是在為未來發展蓄積后勁

發展新空間從何而來?先來看兩個故事。

6天,4000多公里,包郵。因為要布置新家,新疆阿克蘇地區拜城縣居民馬熱亞木·吐尼亞孜,通過網購平臺下單了廣東佛山生產的沙發。從佛山到拜城,不僅免運費,快遞員還送貨上門。這在以前不敢想。

3小時,快遞就能從廣東深圳寶安送達東莞、珠海、中山等城市。借助無人機、無人車和快遞員相互配合的運輸模式,豐翼寶安低空智慧物流運營中心的配送效率,比單純的路面運輸提升了4倍。

“包郵區”持續擴容,已有的服務不斷優化,增量、存量兩方面發力,帶動“小包裹”跑出加速度。快遞業務量突破500億件,2023年是5個月,2024年是4個月,2025年用了101天。小小快遞里,正藏著“統籌做優增量和盤活存量”實現擴充容量的道理。

觀察中國經濟發展新空間,增量與存量正是兩個值得關注的視角。

從經濟發展規律來看,在底子薄、存量低的階段,為解決“有沒有”的問題,經濟增長往往依賴新增投入拉動;隨著經濟增長到一定體量,要素投入收益出現邊際遞減,就必須更加注重質量和效益,但這并不意味著就沒有增量空間了,通過做優增量,同樣能開辟藍海。

比如,銀發旅游過去常被貼上“低質低價”“走馬觀花”的標簽,不少老年人望而卻步。事實上,他們并非沒有旅游需求,而是被“條件差、沒服務、得購物”等問題“勸退”。如果只是一味增加旅游產品供給數量,卻不注重質量,顯然難以吸引老年人。

今年以來,各地紛紛增開銀發旅游專列,讓出行更舒服、選擇更多樣、旅游更安心,吸引更多老年人走出家門、樂享“詩與遠方”。一季度,全國鐵路旅游列車開行量同比增長30%,為旅游經濟、銀發經濟發展注入新動能。這恰恰說明,以增量帶動總量的空間始終在,關鍵是要在“做優”上下功夫。

放在更長遠的視角來看,做優增量,既能創造當下的市場需求,也是在為未來發展蓄積后勁。

機械臂能制作拉花咖啡,科技創新帶來消費新體驗;AI冰箱能感知食材存儲情況、提供個性化飲食搭配方案,人工智能日益融入大眾生活;產學研深度融合,專利加速轉化為現實生產力……縱觀中國經濟,增量向“優”,新技術新產品新業態加速涌現,我們有理由相信,未來發展后勁十足,經濟將持續向新、向好、向上。

“老家底”也能成為“新富礦”。推動經濟社會發展,不能只盯著“增量”,也需要抓好“存量”。辯證來看,廢舊的廠房、落灰的專利、空置的樓宇,都蘊含發展的潛力,也是擴充容量的重要一環。

上海,通過開展“存量專利”盤點盤活,4.3萬余件專利進入國家可轉化專利資源庫,轉化超7600件;福建公開處置閑置無效存量資產,促進存量資產優化整合,以資產保值增值為經濟賦能……許多存量是“沉睡”的資產,“喚醒”它們,能更好為發展增添新動能。

今天的中國,積累了規模龐大的各類資產。從老舊小區改造,到產業園區“騰籠換鳥”,從傳統產業改造升級,到發展二手車市場,盤活存量,大有文章可做、大有潛力可挖。這同樣是中國經濟增長的空間所在。

當中國公布一季度經濟數據后,多家外媒都直言“超預期”。如果看到中國經濟的增長空間,更多人恐怕會同意新加坡國務資政李顯龍在去年11月作出的一個判斷,“相信中國將保持發展繁榮”。

增量里有效益,存量里有潛力。統籌做優增量和盤活存量,以做優增量來盤活存量、以盤活存量來做優增量,中國經濟還將寫下更多更精彩的發展故事。

《 人民日報 》( 2025年05月13日 05 版)


責任編輯:賀鵬云

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